Afin d’avoir la matériel d’optimiste et de planche à voile sous la main, au plus près du plan d’eau où les cours sont organisés, le Centre Nautique Biscarosse Olympique s’est équipé de 3 containers maritimes transformés. Découvrez à quoi ils servent et quels aménagements ont été effectués.
L’installation en containers du Centre Nautique Biscarosse Olympique est positionnée entre le port de Navarosse et le bord du lac de Biscarosse où sont organisés les cours par cette école labellisée EFV. Comme la base principale où sont accueillis les stagiaires est sur le port en lui-même, cette structure en container permet de rapprocher le matériel du spot. Les élèves sont simplement amenés en bateau à moteur à travers le port, sur une courte distance, jusqu’au club en container qui est juste au bord de l’eau, là où se déroulent les séances de voile.
Les 3 containers maritimes (de type « 20 pieds dry« ) sont disposés en U, cela permet à l’équipe de moniteurs de pouvoir faire les briefings avant les séances de voile à l’abri du vent, selon l’orientation du jour bien entendu. Les 3 containers servent au stockage du matériel et dans l’un d’entre eux un espace a été aménagé en atelier.
Un conteneur sert au stockage des gréements de planche à voile. Quelques transformations ont été faites à l’intérieur pour que ce soit pratique pour ranger facilement les voiles gréées. Les gréements sont suspendus à des barres soudées au conteneur. C’est c’est hyper pratique pour laisser les gréements montés, ils sont immédiatement disponibles pas besoin de les dégréer à la fin de chaque séance. En début de séance les élèves peuvent partir immédiatement avec.
Sur l’une des portes intérieures du conteneur le plan d’eau est affiché, et surtout, les statistiques de vent (force et orientation). Pratique pour les élèves pour voir concrètement comment fonctionne le spot.
Un autre container maritime est dédié au stockage du matériel d’optimiste. Des étagères ont été rajoutés pour stocker les gréements de voile, et ranger les safrans.
Dans le troisième conteneur est enfin rangé tout le reste du matériels dont on peut avoir besoin pendant les séances de voile. Des racks ont été soudés pour stocker les gilets de sauvetage, des voiles supplémentaires, des bouts et des drisses, etc. Très judicieux.
Dans chaque containers des grilles d’aération (en haut et en bas) ont été rajoutés aussi façon à ce que ce soit bien ventilé. Car évidemment matériel revient mouillé après chaque séance donc il faut que ça puisse sécher…
Le sol d’origine a été conservé : puisque le plancher des conteneurs maritimes est en contreplaqué marine de 28 mm d’épaisseur, ça ne craint pas l’eau
Une partie du container dédié au rangement des gréements de planche est un petit atelier. Pour faciliter l’accès, deux portes métalliques ont été rajoutées sur le côté du conteneur. De ce fait on peut accéder directement à la zone atelier. Un petit établi a été créé, car il y a toujours des réparations à faire. Pratique d’avoir sur le spot un petit coin pour bricoler et avoir sous la main tous les outils pour faire les réparations.
Les containers ont été posés directement sur le sable. On aurait pu prévoir des petits plots béton pour pouvoir améliorer l’assise mais manifestement cela convient bien ainsi puisque les container sont bien resté à plat. D’ailleurs, les containers ne craignent pas vraiment le contact avec le sable et la salinité ambiante : ils sont prévus pour ça et leur acier Corten est parfaitement résistant (rappelez-vous qu’ils sont fait pour voyager à travers les mers du monde pendant des années).
Les container maritimes sont une solution adaptée aux club de voile pour plusieurs raisons :
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