Nous livrons les bungalows et les containers maritimes neufs ou d’occasion dans toutes les régions de France Métropolitaine. Nous sélectionnons le dépôt de départ le plus proche de chez vous et selon les disponibilités pour vous offrir le tarif de livraison le plus compétitif. Les cartes ci-dessous vous montrent les zones géographiques couvertes par nos transporteurs et permettent ainsi de visualiser les régions que nous desservons à partir de ceux-ci.
Départ Strasbourg, Lyon ou Dunkerque
Pour la région Grand-Est et une grande partie de la Bourgogne-Franche-Comté, les containers proviennent des dépôts du port de Strasbourg.
Pour le Sud de la zone, notamment les départements de la Nièvre, de la Saône-et-Loire et du Jura, le coût de livraison est souvent plus compétitif au départ des dépôts de Lyon.
Au Nord de la zone, notamment pour les Ardennes, le prix des containers et le coût de livraison sont parfois plus compétitifs au global en vous livrant depuis les dépôts du port de Dunkerque.
Départ Dunkerque
Pour les Hauts-de-France, les containers proviennent des dépôts du port de Dunkerque.
Pour les départements du Nord et du Pas-de-Calais, nous pouvons aussi vous livrer au départ des dépôts du port d’Anvers voire de Rotterdam selon les types et surtout les quantités de containers dont vous avez besoin.
Cependant, pour les départements de la Somme et de l’Oise, le prix des containers et le coût de livraison sont parfois plus compétitifs au global en vous livrant depuis les dépôts du Havre voire (pour les containers 40 pieds d’occasion principalement) du port de Paris-Gennevilliers.
Départ Le Havre ou Montoir
Pour la Normandie, l’Ile de France et le Centre-Val-de-Loire, les containers proviennent des dépôts du port du Havre.
Pour les départements de l’Indre et de l’Indre-et-Loire il peut être parfois plus avantageux de vous livrer depuis les dépôts de Montoir-de-Bretagne.
Départ Montoir, Bordeaux ou Le Havre
Pour la Bretagne et les Pays de la Loire, les containers proviennent des dépôts du port de Montoir.
Au Nord de l’Aquitaine, notamment pour les départements de la Charente, de la Charente-Maritime ou de la Haute-Vienne , le coût global comprenant l’achat des containers plus la livraison peut s’avérer plus compétitif en vous livrant depuis les dépôts de Bordeaux.
Le grand Ouest est aussi bien desservi grâce à des tarifs de livraison compétitifs au départ des dépôts du port du Havre.
Départ Montoir, Bordeaux ou Fos-sur-Mer
Pour la région Nouvelle-Aquitaine, les containers proviennent des dépôts de Bordeaux.
Pour les départements du Lot-et-Garonne, de la Dordogne et de la Corrèze , il est cependant souvent économique de vous livrer depuis les dépôts du port de Fos-sur-Mer en transitant par Toulouse. Au Nord de l’Aquitaine, notamment pour les départements des Deux-Sèvres et de la Vienne le coût global comprenant l’achat des containers plus la livraison peut s’avérer plus compétitif en vous livrant depuis les dépôts de Montoir.
Pour les Pyrénées-Atlantiques, il nous arrive parfois de livrer au départ des dépôts du port de Bilbao.
Départ Fos-sur-Mer ou Barcelone
Pour l’Occitanie et la région PACA, les containers proviennent des dépôts du port de Fos-sur-Mer. Pour le Nord et l’Ouest de l’ex région Midi-Pyrénées nous faisons transiter les containers par Toulouse.
De même pour l’Aude et les Pyrénées-Orientales, selon le type et la quantité de containers dont vous avez besoin, nous pourrons vous livrer au départ des dépôts du port de Barcelone.
Départ Lyon ou Fos-sur-Mer
Pour la région Auvergne-Rhône-Alpes, les containers proviennent des dépôts de Lyon.
Pour les départements de l’Ardèche et de la Drôme, il est aussi souvent plus économique de vous livrer depuis les dépôts du port de Fos-sur-Mer.
Livraison depuis le dépôt le plus proche
Les containers maritimes que nous vous proposons sont expédiés depuis un vaste réseau de dépôts partout en France et nos pays frontaliers.
A réception de votre paiement, le délai habituellement constaté est de maximum 15 jours.
Le délai de livraison dépend de plusieurs étapes :
Votre container est livré et déchargé avec un camion grue. Il faut cependant que l’emplacement soit accessible et que l’endroit où vous voulez déposer le container soit à la portée de la grue. Avant de confirmer la commande nous vérifierons avec vous que la livraison est bien possible selon les caractéristiques du lieu où vous voulez le poser (accès, espace disponible notamment).
Les conditions pour que la livraison soit possible sont les suivantes :
1. La largeur des voies d'accès et l'espace de braquage doivent être suffisants pour le camion
2. La hauteur de dégagement doit être suffisante pour le camion et déployer la grue
3. La pente ne doit pas être trop forte
4. Le sol doit être stabilisé
5. Le camion grue doit avoir la place de déployer ses béquilles de stabilisation
6. La grue doit pouvoir atteindre l'emplacement de déchargement du container
S'il y avait des obstacles à l'utilisation du camion grue standard, il pourra vous être proposer d'utiliser une grue de plus grande capacité de façon à déposer le container plus loin et/ou en passant au-dessus des obstacles ou en contre-bas, moyennant un surcoût.
Si vous commandez plusieurs containers, pour un projet de construction de maison en containers ou un parc de selfstockage, par exemple, nous vous proposerons certainement d’opter pour transport des containers sur camion châssis et en de les décharger avec une grue mobile.
Pour en savoir plus sur les conditions de livraison, lisez cet article : 6 conditions pour une livraison de container maritime réussie
Le coût de livraison en camion grue dépend directement de la distance entre le port et votre lieu d'installation du container. Il est calculé automatiquement sur la page de demande de devis. Si vous commandez plusieurs containers, pour un projet de construction par exemple, nous pourrons certainement vous proposer un meilleur tarif en acheminant les containers sur camion châssis et en les déchargeant avec une grue mobile.
Un container peut être posé sans problème sur un sol stable, de niveau et bien compact (attention au goudron cependant qui ramollit l'été). Il est peu recommandé de le poser à même le sol sur de la terre, car au fil du temps il va s'enfoncer. Il est préférable de le poser sur des plaques de calage, plots béton ou des pieux. Pour en savoir plus, consultez cet article.
Les containers maritimes que nous vous proposons vous sont expédiés depuis un vaste réseau de dépôts partout en France et nos pays frontaliers. Les compagnies maritimes nous les mettent à disposition dans ces dépôts et nous sélectionnons toujours le dépôt nous permettant de vous offrir le meilleur tarif global incluant le ou les containers plus la livraison.
Nous distribuons les bungalows de la marque Containex, fabricant européen depuis plus de 40 ans. Une sélection de modèles est disponibles pour une livraison rapide depuis les dépôts français. Pour les modèles plus spécifiques et les projets sur-mesure de bâtiments modulaires combinant plusieurs bungalow nous organisons la livraison en direct des usines du fabricant.
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